一、传统风机存在的缺陷 

   排油烟风机为传统的卧式结构，叶轮与蜗壳间密封不严，蜗壳底部容易积油，叶轮轴与蜗壳间漏油严重。风机为普通离心式风机，不是出力不足，就是负压过大，致使油中进水，透平油乳化，油路管道系统锈蚀，调节元件失灵，严重威胁机组的安全运行。由于负压过大，大量的透平油被抽出，排油口出现喷油现象，浪费极大，也影响电厂的文明生产，同时因为负压过大，大量的轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱，在回流过程中凝结成水，使透平油中带水，油质乳化，危及机组的安全生产。另外，传统的风机仅考虑在主油箱上安放排油烟设备，没有考虑轴承箱，使箱内油烟极易积累而造成油挡漏油。所以，对排烟风机的改造势在必行。

二、久盛排油烟系列装置的优点 

    汽轮机主油箱排油烟装置优点 1、整套设备密封性能好，立式结构，无任何泄漏，一劳永逸； 2、出力可调，P-Q曲线平缓，确保主油箱，轴承箱内在-300Pa左右微负压下运行； 3、叶轮和外壳采用不同材料，不会产生火花，安全可靠； 4、采用三级油烟分离装置，彻底分离油烟，保护生产环境，达到文明生产； 5、整套装置免维护设计，节约材料消耗，减轻工人维护量； 6、配有变频自动控制-PID调节功能的高效智能排油烟装置，自动调节风机转数，达到自动调整负压的目的； 7、采用铸造叶轮，动平衡性能更好，牢固。传统风机均为卧式结构，叶轮轴与蜗壳间是动密封。蜗壳底部积油，叶轮轴与蜗壳间漏油极为严重。风机为普通离心式风机，不是出力不足就是负压过大，致使油中进水，透平油乳化，油路管道锈蚀，调节元件失灵，严重威胁着机组的安全运行。特别是由于负压过大，大量透平油被抽出，排油口出现“喷油”现象，浪费极大，也影响电厂的文明生产；同时因为负压过大，大量轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱。在途中凝结成水，使透平油中带水，油质乳化，危及机组安全运行。另一方面，传统风机一般只在主油箱上安装，没有对轴承箱加以考虑。轴承箱内油烟积累形成正压，将透平油“鼓”出轴承箱外，污染现场，存在火灾隐患。 

三、排油烟型装置的布置方式 
    根据实际情况，对于油系统风机，可直接将原来风机拆除，按我方安装风机方式安装即可，一备一用，也可两台同时运行。

 

 

四、排油烟装置技术参数
1、基本参数 

规格型号	功率  （KW）	转速  （rpm）	风量  （m3/s）	全压  （Pa）	排烟管  口径（mm）	备 注
JSFJ-1	1.1	2800	0.23	1500	Φ89/108	可在进出口加装变径管以满足管线连接
JSFJ-2.2	2.2	2840	0.30	3500	Φ108/133
JSFJ-3	3.0	2880	0.32	4000	Φ133/159
JSFJ-4	4.0	2890	0.385	5000	Φ133/159
JSFJ-5.5	5.5	2900	0.416	7000	Φ133/159
JSFJ-0.37	0.37	2480	0.15	950	Φ76/89	液力耦全器  等辅机

2、型号说明：

 

 

 

 五、设计、执行标准。

1、风机振动限值按JB/T8689-1998规定要求。 
    2、风机噪音限值按JB/T8689-1998标准执行。

六、订货、选型注意事项 
1、对于100MW以上机组，主油箱采用一套，轴承箱采用一套。两台装置中间加联络门，有利于其中一套检修时，另一套可带第二个系统运行。 
2、发电机密封油系统配用防爆型排油烟装置，一台运行、一台备用。 
3、本系统为成套装置，不能任意分开、精减，否则达不到理想效果。